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TIER IV、自律走行向けAIソフトウェアを拡充

TIER IVは、データ中心のAIを中心に構築されたレベル4自律走行用の新しいソフトウェアスタックを発表しました。このスタックは、オープンソースの自律走行プラットフォームであるAutowareを通じて広く公開されます。

エヌビディアのテスラへの静かな挑戦と日本のハイテク業界が注目すべき理由

CES2026で、Nvidiaはめったに公言しないことを行いました。それは...

ローデ・シュワルツ、Granite River Labs社およびAnalog Devices社との車載用パートナーシップを拡大

ローデ・シュワルツ・ジャパン株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:...

イーソル、日本におけるAUTOSAR製品の販売でETASと提携

イーソル株式会社は、イータス株式会社と販売代理店契約を締結しました。

QNX と Vector の Alloy Kore、ソフトウェア定義自動車の真のボトルネックをターゲットに

QNX とベクターは、新しい車載インフラストラクチャ プラットフォームである Alloy Kore を発表しました。

NVIDIA、Alpamayoを発表:自動運転の安全性を再定義するオープンソースの推論AI

ラスベガスで開催されたCES 2026で、NVIDIAはAlpamayoファミリーを発表しました。これは...

ローデ・シュワルツとIPGオートモーティブ、日本におけるADASおよび自律走行車テストの推進に向けて協業を強化

ローデ・シュワルツ・ジャパンは、IPGオートモーティブ・ジャパンとのパートナーシップを拡大します。

NEC、東京国際空港に自律走行型車両管理システムを導入 日本のスマートモビリティ・ビジョンを推進

インテリジェント交通と自律走行システムに向けた日本の取り組みが大きな一歩を踏み出しました。

日産自動車とNMC、日本の自動車産業における革新と技術成長を推進するため、NISMOブランドイニシアチブを拡大

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン)とその子会社であるNMC(Nissan Motorsports & Customizing...

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