いすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ）と富士通株式会社（以下、富士通）は、物流の効率化やカーボンニュートラルの実現など、物流業界の課題解決を目指し、商用モビリティの特性を考慮した競争力のあるソフトウェア開発車両（商用SDV）の開発強化に向けたパートナーシップ契約を締結しました。両社は、それぞれの強みである商用車とデジタルのノウハウ・資産を活かし、ソフトウェア更新時代の開発体制のあり方、ソフトウェア人材の育成、開発効率の向上と開発基盤の強化などの課題に取り組んでまいります。
いすゞと富士通は、両社の合弁会社である株式会社トランストロンとともに、高度な運行管理・運行支援サービスを提供する情報プラットフォーム「GATEX（ガテックス）」の運用を2022年10月に開始しました。GATEX」をベースに、いすゞ独自のソリューションとして、高度純正整備「PREISM」や商用車テレマティクス「MIMAMORI」などの各種サービスを、約57万台の商用車に提供しています。
今後、業務用SDVの実現により、より高度なデータ活用が可能となり、輸送効率の向上や物流の見える化による業務の効率化、BEV（バッテリー電気自動車）やFCV（燃料電池自動車）のエネルギーマネジメントの最適化によるCO2排出量の削減などが期待されます。また、本提携により、GATEXを商用SDVのデータ活用プラットフォームとして深化させ、新たなソリューションの開発・提供を通じて、物流業界の社会的課題の解決を推進してまいります。
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いすゞグループは、2023年5月までに総額1兆円のイノベーション投資を行うことを発表しており、今回の提携は、次世代SDV、自律走行、コネクティッドカーなどの技術・サービスの開発・拡大に向けた基盤構築の端緒となります。
富士通は、社会課題解決型ビジネスモデル「FUJITSU Uvance」に基づき、本提携を通じて、FUJITSU Software Defined Vehicleを活用した車載ソフトウェアの開発を加速・進化させ、物流の効率化や環境負荷の低減を進めてまいります。
商業用SDVのあらゆる可能性の本格的な検討を開始することによって、 いすゞ そして 富士通 物流業界を取り巻く社会的課題の解決に貢献し、イノベーションの基盤を早期に構築することを目的としています。
ソース PRタイムズ
