パナソニックとビックワン、次世代コックピットのセキュリティを強化

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社とトレンドマイクロ株式会社の子会社である株式会社ビックワンは、次世代コックピットシステムのコンテナ環境に対応するセキュリティソリューションの機能を拡張し、技術検証を完了しました。

This security solution expands the functionality of “VERZEUSE(R) for Virtualization Extensions Type-3,” an attack detection and prevention solution announced by Panasonic Automotive Systems in October 2024, by integrating VicOne’s embedded security software for vehicles, “xCarbon.”

これにより、AGL（Automotive Grade Linux）リファレンスボード上でコンテナ間通信の効率的な監視が可能になり、次世代の自動車コックピットシステムへの適用が確認されました。

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本セキュリティソリューションは、2025年8月24日から28日までアトランタで開催される「第31回ITS世界会議2025」に出展します。

Panasonic Automotive Systems’ “VERZEUSE(R) for Virtualization Extensions Type-3” monitors communications between software areas that are at increased risk of intrusion by attackers due to their connection to external vehicle networks (e.g., infotainment system containers on vehicle control virtual machines) and software areas that contain critical vehicle functions such as control functions and software update functions (e.g., vehicle control containers on vehicle control virtual machines). By placing the monitoring function in an isolated container, communications are monitored from a secure area, and suspicious communications are detected and blocked. This protects critical vehicle functions from cyberattacks and enhances vehicle safety. This method also complies with the security requirements required for next-generation cockpit systems that use virtualized environments.

“xCarbon,” provided by VicOne, is embedded security software for vehicles that detects and defends against cyberattacks. By linking with the extended interface of “VERZEUSE(R) for Virtualization Extensions Type-3,” “xCarbon” monitors communication data between containers and protects next-generation cockpit systems from attacks that exploit vulnerabilities and communication anomalies. Furthermore, “VERZEUSE(R) for Virtualization Extensions Type-3” selects high-risk communications and passes them to “xCarbon,” enabling more efficient security monitoring.

近年、SDVの進化やネットワーク接続車両の増加に伴い、車両を狙ったサイバー攻撃などセキュリティ脅威のリスクは高まるばかりです。2021年1月、国連は「車両サイバーセキュリティ規制UN-R155」を制定。日本では、2022年7月以降に販売される一部の車両から適用が開始され、2026年5月以降に販売されるすべての車両に適用される予定です。この規制により、十分なサイバーセキュリティ対策が施されていない車両は安全基準を満たさず、販売できなくなります。これにより、自動車メーカーや関連企業にとって、セキュリティ対策はこれまで以上に重要なものとなります。

パナソニック オートモーティブシステムズ そして ビックワン は、今後も次世代自動車コックピットシステムのサイバーセキュリティ強化に貢献していきます。

ソース PRタイムズ

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