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株式会社日立製作所(執行役社長：中西 宏明／以下、日立)は、物流データを一元管理し、経営課題の分析や法令遵守を支援する物流管理責任者(CLO)向けソリューション「Hitachi Digital Solution for Logistics」を、2026年4月より提供開始します。物流コスト構造の改善や環境負荷の低減が重要な経営課題となる中、2026年4月に施行される改正物流総合効率化法では、一定規模以上の企業に対して、自社の物流課題を経営的な視点で統括し、持続可能なサプライチェーンの構築や効率化を担う「物流管理責任者（CLO）」の選任・登録が義務化されます。本ソリューションは、業務や拠点ごとに分断され、様々なフォーマットで保管されている物流データを統合し、KPI（重要業績評価指標）状況の可視化から分析、施策検討、実行調整までを支援し、サプライチェーン全体を俯瞰できるプラットフォームを提供することで、現状把握を容易にします。.
2026年4月、第一弾として、改正物流効率化法で求められる物流コストなどのKPIを可視化する機能の提供を開始します。具体的には、積載効率や荷待ち・荷捌き時間など経営上重要なKPIをダッシュボード上で可視化し、基準値との乖離を検知するとアラートを発します。これにより、ユーザーの原因分析と是正を促し、法令順守と物流業務管理の生産性向上に貢献します。将来的には、分析・対策検討・実行調整を支援するAIエージェントへと進化させ、HMAXインダストリーのラインアップとして展開し、経営・業務革新を目指します。.
日立は「お客様ゼロの会社」と位置づけ、先進的な技術やソリューションを積極的に導入し、課題解決を通じて得た知見をもとにお客様に価値を提供しています。本件は、株式会社日立グローバルライフソリューションズ（以下「日立GLS」といいます。(日立グローバルライフソリューションズ（以下、日立GLS）、株式会社日立ビルシステム、株式会社日立ハイテクの3社は、本ソリューションのPoC（Proof of Concept：概念実証）を実施しました。各社の物流特性や業務実態を踏まえ、改正物流総合効率化法への対応を実践するために、どのような物流KPIを管理指標とし、どのような状況をアラートとして扱い、どのような改善策を検討すべきかを明らかにしました。.
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具体的な事例として、日立GLSとの協業では、車両データが取得できず、負荷率の算出が困難な場合でも、本ソリューションを活用することで、出荷実績データから配送先別の物量推移を可視化することができました。これにより、積載率低減の要因となる少量多頻度配送の発生や業務量の変動を把握し、配送頻度や配送ルートの見直しなどの改善策の検討につなげることができました。第1フェーズでは、これらの知見を取り入れ、物流管理に必要なKPIやアラート状況を可視化・管理できるダッシュボードを設計しました。.
日立は、先進のデジタル技術を活用し、物流プロセス全体の高度化・最適化に取り組んでいます。物流センターについては、建物の設計からロボットSI、輸送計画最適化AIエンジン「LogiRiSM」、WCS、WMSに至るまで、構築と高効率運用に関する豊富な経験と技術力を有しています。輸配送領域では、HDSLの多彩な機能により、効率化、安全性向上、物流コスト削減に貢献します。.
日立‘当社のコネクテッド・インダストリーズ（CI）部門は、「統合インダストリー・オートメーション」に注力し、豊富なインストールベース（デジタル化されたドアセット）から得られるデータに、ドメインナレッジと高度なAIを組み合わせた次世代産業ソリューション群「HMAX Industry」を成長産業に水平展開します。Lumada3.0を具現化した「HMAX Industry」の提供を通じて、現場で働く人々のワークプレイスを革新します。.
ソース PRタイムズ
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