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PlusAIと東京を拠点とするT2は、レベル4の自律走行トラック輸送を日本での実際の展開に近づけるための戦略的パートナーシップを締結しました。この提携は、すでに動き出している2つのことを基盤としています。T2の日本国内における自律走行トラック輸送プロジェクトの実地経験と、三井物産の次世代モビリティへの長期的な賭けの一環としてのプラスAIへの投資。.
このアイデアは、端っこで実験することではありません。これはハブ・ツー・ハブの貨物輸送であり、自律走行トラックを日本の現実的な物流制約の中で機能させることです。道路状況、運行モデル、安全への期待、そして貨物が実際に国内をどのように移動するか。. T2 は、現地でのシステム設計や物流オペレーションのノウハウを提供します。PlusAIは、TRATON GROUP、Iveco Group、Hyundaiといった世界的なトラックメーカーとの欧米における商用自律走行トラックの導入実績をもたらします。.
三井物産のプラスAIへの出資は、その背景にある意思表示です。資本、技術、インフラ戦略を結びつけ、物流を優先分野としています。また、このパートナーシップは プラスAI は、チャーチル・キャピタル・コーポレーションIXとの経営統合による株式公開の準備を進めています。.
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ドライバー不足が解消されない一方で、貨物需要は増加の一途をたどる日本。自律走行トラック輸送は、単なる将来のアイデアではなく、構造的な救済策として急速に認知されています。本協業は、安全性、生産性、持続可能性を主な目標とし、日本が広く展開できるAIベースの貨物輸送システムに移行することを目標としています。.
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