QNX と Vector は、ソフトウェア定義の自動車における最大の問題の 1 つを解決することを目的とした新しい自動車インフラストラクチャ プラットフォーム、Alloy Kore を発表しました。基盤ソフトウェアの複雑性自動車メーカーが何年もかけてオペレーティング システム、ミドルウェア、セーフティ レイヤをつなぎ合わせる代わりに、Alloy Kore はチームが構築可能な、セーフティ認証済みの基盤を提供します。コアとなるアイデアはシンプルですが、遅きに失しました。エンジニアリングの労力を配管から製品の差別化に振り向けることです。Alloy Kore は、QNX の安全認証オペレーティング システムと仮想化を Vector のセキュア ミドルウェアと組み合わせることで、車両ドメイン間で機能するスケーラブルな基盤を構築します。これにより、統合リスクを低減し、開発期間を短縮し、集中型コンピューティングと無線アップデートをより現実的な規模にすることができます。メルセデス・ベンツは、次世代SDVアーキテクチャのためにこのプラットフォームを評価している初期のOEMの1つです。ハードウェア...
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