航空機動性 安全・安心な空飛ぶクルマのプラットフォームを開発する株式会社 アーク・エアロシステムズ 2025年5月13日、日本およびアジア太平洋地域におけるアーク社の垂直離着陸機（ペガサスP3など）の導入を推進する覚書を締結しました。
垂直離着陸が可能なeVTOL（e-Flying Car）は、世界各国で開発が進められており、現在、試験や認証プロセスを経て、2026年以降の運航開始が見込まれています。
アークではすでに数機の機体をラインナップしていますが、そのうちの1機であるペガサスP3は、ヘリコプター以外のVTOL機としては初めて米連邦航空局（FAA）の認定を受けており、早期の市場展開が期待できると考えています。性能面では、他のeVTOL機と比較して、特に消費電力の削減、安全性の向上、メンテナンスコストの削減など、いくつかの利点があります。両社は今後、ペガサスP3の日本における救急医療用途への活用・展開の可能性についても検討していきます。
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C-600はヨーロッパ最大級の無人航空機で、翼幅8メートル以上、最大積載量100キログラム、最大航続距離400キロメートル。C150は最大積載量20キログラム、最大航続距離400キロメートル。
ソース PRタイムズ
