大阪府四條畷市、自律走行継続のためソリトンの遠隔支援システムを導入

大阪府四條畷市がソリトンの自律走行遠隔支援システムの導入を開始。コンセプトはシンプルで機能的。停止しているクルマを追い越したり、後方から来るクルマに譲るタイミングを判断したりと、クルマだけでは判断しきれない状況に遭遇したときに、人間のオペレーターが遠隔操作で引き継ぎます。オペレーターは運転を引き継ぐわけではありません。オペレーターは適切な運転判断を車両に通知・助言し、自律走行が継続されます。.

現在、このシステムは各地の住宅街でデモンストレーションを行っています。走行シナリオは演出されたものではありません。車両は日常的な状況に対応しています。駐車車両の迂回。幹線道路での後続車への譲り合い。一時停止の標識で停車する前の安全確認。指定された送迎ポイントから出発する前の安全確認。.

リモートアシスタンスオペレーターは地元のボランティアです。一定レベルのトレーニングを修了し、全員が有効な運転免許証を所持しています。これらのオペレーターはシフトを交代し、必要に応じて車両をサポートします。このデモンストレーションでは、車両は自律走行レベル2で運転されています。安全担当者は車両に同乗し、リモートアシスタンスシステムの作動状況の監視など、最終的な安全確認を行っています。来年1月上旬まで遠隔支援による運行を継続する予定。.

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このアプローチが際立っているのは、スピードとコストです。リモート・アシスタンスによって、今日の自律走行技術を使ってドライバーレス・スタイルのオペレーションを進めることができます。将来の完全な自律性を待つ必要はありません。コスト面では、同じオペレーターが集中管理された場所で遠隔監視オペレーターとしても機能します。つまり、追加投資はほとんど必要ありません。.

このような背景から、遠隔アシスタンスへの関心は、日本国内だけでなく、国際的にも急速に高まっています。特に事業性の向上が急がれる地方や地域にとっては、現実的で将来性の高い交通手段として注目されています。.

ソリトン 同社は、自律走行遠隔支援システムを含む自律走行と遠隔支援を緊密に連携させることで、安全かつ商業的に実行可能な自律走行システムを提供するための取り組みを継続するとしています。.